ГАЩУК Петро Миколайович
Науковий ступінь: доктор технічних наук
Вчене звання: професор
Академічні звання:
1) Дійсний член Підйомно-транспортної академії наук України.
2) Дійсний член Транспортної академії наук України.
Спеціальність:
— інженер-механік за спеціальністю «Автомобільний транспорт»,
— кандидат технічних наук за спеціальністю 05.22.02 — автомобілі та трактори,
— доктор технічних наук за спеціальністю 05.02.02 — машинознавство
Науковий напрям кафедри: Методологія й засоби дослідження енергетичної ефективності та синтезу оптимальних експлуатаційних властивостей автотранспортних засобів та пожежно-рятувальної техніки.
Наукові та дидактичні інтереси охоплюють загальні питання машинознавства, теорію динамічних систем, якість перетворення енергії, теорію енергетичної ефективності та оптимізацію експлуатаційних властивостей двигунів внутрішнього згоряння, методологію аналізу-синтезу оптимальних енерго перетворювальних властивостей автотранспортних засобів, теорію та засоби автоматизації автомобіля, теорію транспортних процесів і транспортних систем.
Курси, які викладає: «Експлуатаційна ефективність автомобіля», «Основи теорії транспортних процесів і систем», «Організація контролю за транспортним процесом» тощо
e/mail:[email protected]
Автор понад 200 наукових праць, серед яких 15 монографій та посібників.
Основні монографії й посібники
1.Гащук П., Зорій Л.-М. Лінійні моделі дискретно-неперервних механічних систем.— Львів: Українські технології, 1999.— 372 с.
2. Гащук П. Лінійні динамічні системи і звичайні диференціальні рівняння.— Львів: Українські технології, 2002.— 608 с.
3. Гащук П. М. Енергія та упорядкований рух.—Львів: Українські технології, 2004.— 608 с.
4. Гащук П. М., Зорій І. Л.Динамічний аналіз лінійних моделей пружно-жорстких механічних систем.—Львів: Українські технології, 2005.— 320 с.
5. Гащук П. М., Миськів Т. Г., Нікіпчук С. В. Автомобільні двигуни. Тепловий та динамічний розрахунок.— Львів: Українські технології, 2006.— 144 с.
6. Гащук П. М., Вайда І. Р., Нікіпчук С. В. Фазові переходи в речовинах. Нагромадження та перетворення енергії.— Львів: Українські технології, 2006.— 224 с.
7. Гащук П. М., Дубно М. В., Нефьодов О. Ф. Ідентифікація й нормування потенціалу автомобіля: Монографія.— Львів: Тріада ПЛЮС, 2007.— 240 с.
8. Гащук П. М., Миськів Т. Г. Теорія автомобіля: Колесо. — Львів: Українські технології, 2010.— 256 с.
9. Малащенко В. О., Гащук П. М., Сороківський О. І., Малащенко В. В. Кулькові механізми вільного ходу. — Львів: Новий світ – 2000, 2012. — 212 с.
10. Гащук П. Автомобіль: Теорія колісного рушія. — Київ: Видавничий дім «Кондор», 2018. — 328 с.
2. Гащук П. Лінійні динамічні системи і звичайні диференціальні рівняння.— Львів: Українські технології, 2002.— 608 с.
3. Гащук П. М. Енергія та упорядкований рух.—Львів: Українські технології, 2004.— 608 с.
4. Гащук П. М., Зорій І. Л.Динамічний аналіз лінійних моделей пружно-жорстких механічних систем.—Львів: Українські технології, 2005.— 320 с.
5. Гащук П. М., Миськів Т. Г., Нікіпчук С. В. Автомобільні двигуни. Тепловий та динамічний розрахунок.— Львів: Українські технології, 2006.— 144 с.
6. Гащук П. М., Вайда І. Р., Нікіпчук С. В. Фазові переходи в речовинах. Нагромадження та перетворення енергії.— Львів: Українські технології, 2006.— 224 с.
7. Гащук П. М., Дубно М. В., Нефьодов О. Ф. Ідентифікація й нормування потенціалу автомобіля: Монографія.— Львів: Тріада ПЛЮС, 2007.— 240 с.
8. Гащук П. М., Миськів Т. Г. Теорія автомобіля: Колесо. — Львів: Українські технології, 2010.— 256 с.
9. Малащенко В. О., Гащук П. М., Сороківський О. І., Малащенко В. В. Кулькові механізми вільного ходу. — Львів: Новий світ – 2000, 2012. — 212 с.
10. Гащук П. Автомобіль: Теорія колісного рушія. — Київ: Видавничий дім «Кондор», 2018. — 328 с.
Останні статі
1. Гащук Л. П., Гащук П. М.Про несподіванки в математиці та пов’язані з ними причини аварій/катастроф // Вісник Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. — 2019. — № 19. — С. 11—35. DOI: 10.32447/20784643.19.2019.02.
2. Гащук П. Невизначеність і праксіологічні аспекти оптимізації експлуатаційних властивостей пожежно-рятувальної техніки // Збірник наукових праць «Пожежна безпека» ЛДУ БЖД. — 2020. — № 36. — C. 10—37. DOI: 10.32447/20786662.36.2020.02.
3. Гащук П. Однозначність-неоднознічність параметричної оптимізації автомобільних систем за умов критерійної невизначесності // Вісник Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. — 2020. — № 21. — С. 5—23. DOI: 10.32447/20784643.21.2020.01.
4. Гащук П. М., Нікіпчук С. В.Перспективи застосування двигуна швидкого внутрішнього згоряння у приводі мобільної техніки. Частина І: Ефективність енергоносіїв для теплового двигуна // Mechanics and Advanced Technologies. — #1 (88). — 2020. — С. 82—92. DOI: 10.20535/2521-1943.2020.88.201396.
5. Гащук П. М., Нікіпчук С. В. Ефективність робочих циклів двигуна швидкого внутрішнього згоряння з подовженим робочим ходом // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту.— 2020. — № 3 (87). — С. 105—128. DOI: https://doi.org/10.15802/stp2020/203757.
6. Гащук П. М., Нікіпчук С. В.Перспективи застосування двигуна швидкого внутрішнього згоряння у приводі мобільної техніки. Частина ІІ: Енергетична ефективність теплового двигуна// Mechanics and Advanced Technologies. — #2 (89). — 2020. — С. 65—78. DOI: 10.20535/2521-1943.2020.89.204951
2. Гащук П. Невизначеність і праксіологічні аспекти оптимізації експлуатаційних властивостей пожежно-рятувальної техніки // Збірник наукових праць «Пожежна безпека» ЛДУ БЖД. — 2020. — № 36. — C. 10—37. DOI: 10.32447/20786662.36.2020.02.
3. Гащук П. Однозначність-неоднознічність параметричної оптимізації автомобільних систем за умов критерійної невизначесності // Вісник Львівського державного університету безпеки життєдіяльності. — 2020. — № 21. — С. 5—23. DOI: 10.32447/20784643.21.2020.01.
4. Гащук П. М., Нікіпчук С. В.Перспективи застосування двигуна швидкого внутрішнього згоряння у приводі мобільної техніки. Частина І: Ефективність енергоносіїв для теплового двигуна // Mechanics and Advanced Technologies. — #1 (88). — 2020. — С. 82—92. DOI: 10.20535/2521-1943.2020.88.201396.
5. Гащук П. М., Нікіпчук С. В. Ефективність робочих циклів двигуна швидкого внутрішнього згоряння з подовженим робочим ходом // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту.— 2020. — № 3 (87). — С. 105—128. DOI: https://doi.org/10.15802/stp2020/203757.
6. Гащук П. М., Нікіпчук С. В.Перспективи застосування двигуна швидкого внутрішнього згоряння у приводі мобільної техніки. Частина ІІ: Енергетична ефективність теплового двигуна// Mechanics and Advanced Technologies. — #2 (89). — 2020. — С. 65—78. DOI: 10.20535/2521-1943.2020.89.204951
